Financiación extrapresupuestarea
El analisis de la posibilidad de financiación extraprersupuestaria de las grandes obras ha de enmarcarse, como todo problema económico, en un entorno de recursos escasos por vía presupuestaria.
Artículos de revistas
Ensayos realizados en el tunel de Cadí para el control y evacuación de los humos en caso de incendio
El túnel de Cadí está situado en los Pirineos españoles, sus principales caracteristicas son las siguientes: Longitud de 5.026 m, bidireccional, cota boca sur a 1.175 m y la norte a 1.236 m.
Incendio real e incendios experimentales en los tuneles de Guadarrama
Los tuneles de Guadarrama se encuantran emplazados en la sierra de su mismo nombre, formando parte de la autopista A-6, como itinerario que comunica la ciudad de Madrid con el noroeste de la peninsula.
Construcción de pavimento en la autopista de Andalucia
Dentro del programa de Autovías del plan general de carreteras 1984-1991, laAutovía de Andalucía entre Madrid y Bailén (298 Km) se pone en marcha en Abril de 1984. Basicamente se trata de contruir una...
Pavimentos de hormigón compactado con rodillo para carreteras principales en España
Las primeras aplicaciones que se conocen sobre pavimentos RCC tuvieron lugar aproximadamente en 1970, en carreteras de baja intensidad de tráfico.
Notas sobre la conservacion de los pavimentos de hormigón hidráulicos en las autopistas de peaje
Se trata de pavimento de hormigón hidráulico de 300 Km, contruido entre 1972 y 1985. El pavimento es de hormigón en masa, con juntas serradas con separeciones variables, sobre base de grava-cemento.
Pavimentos de hormigón compactado con rodillo para vías de baja intensidad de tráfico
Las primeras experiencias españolas con hormigón compactado con rodillo para vías de baja intensidad de tráfico comenzarón en 1969-1970 en pavimentos de vías urbanas, carreteras...
El nuevo catalogo español de firmes
España tiene alrededor de 300.000 Km de carreteras, 20.000 de los cuales, aquellos que sopoprtan un 60% del total del tráfico, incluyendo 1.700 Km de autopistas de peaje, dependen directamente del gobierno...
Hormigón armado continuo con bandas de acero corrugadas y galvanizadas
El hormigón armado rigido es un pavimento muy adecuado para nuevas carreteras con fuerte tráfico pesado y sobre todo para refuerzos.
Experimentación en cámara climática de los productos filmógenos para el curado de hormigón. Ensayo ASTM.
La norma de ensayo ASTM C 156 es el método más elemental de ensayo para la detetrminación de la eficacia en la retención de humedad de los productos filmógenos, empleados para el curado del...
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