Las margas azules del Guadalquivir y la inestabilidad de taludes
Una de las formaciones más características del sur de España es la constituida por las "Margas azules" del Guadalquivir, que vienen a ocupar todo el valle del río con el mismo...
Artículos de revistas
Principales novedades de la Instrucción española de Hormigón Estructural EHE 1ª parte
Este artículo tiene por objeto dar a conocer al técnico relacionado con el mundo de la carretera los aspectos más novedosos que contiene la nueva Instrucción de hormigón estructural EHE con...
Diseño y construcción de desmontes y rellenos singulares en la autovía del Noroeste
Principales novedades de la Instrucción española de Hormigón Estructural EHE 2ª parte
Completa la primera parte del articulo y en ella se describen los cambios producidos en la parte relativa a los materiales, la ejecución y el control.
Influencia de una zona controlada mediante radares fijos en la distribución de las velocidades
Primeros datos sobre la erosión hídrica real en las obras viarias del entorno de Palencia
La transformación del terreno por el hombre conlleva una serie de efectos perjudiciales para el medio. Uno sobre los que más se ha escrito es la erosión hídrica, ya que es la causa principal en la...
El hormigón, una alternativa para la pavimentación de puentes
La práctica más generalizada es que los pavimentos sobre puentes se construyan con materiales asfálticos, incluso en el caso de que estén en carreteras con firme de pavimento de hormigón. Entre...
Novedades en la edición del año 2000 del Manual de Capacidad
En este manual se combinan los análisis de una infraestructura completa con los de un corredor, para hacer frente a los problemas suscitados por unos conjuntos de infraestructuras sensiblemente paralelos que compitan entre...
Dificultades de los acondicionamientos viarios derivadas de la legislación ambiental. El caso de la Comunidad de Madrid
Recomendaciones para una correcta interpretación de la señalización vial
Una información correcta y en tiempo al usuario es esencial para prevenir situaciones de riesgo y mejorar la seguridad de la circulación vial.
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