Artículos de revistas

Panorámica de las mezclas bituminosas en carreteras en España. Reseña histórica

Panorámica de las mezclas bituminosas en carreteras en España. Reseña histórica

La evolución de las mezclas bituminosas va unida al desarrollo de la movilidad por carretera. En los últimos 100 años se han convertido en el material de referencia del sector de la pavimentación, habiendo incorporado mejoras en sus...

Acondicionamiento de carreteras en entornos difíciles N-260. Tramo Congosto de  Ventamillo– Campo

Acondicionamiento de carreteras en entornos difíciles N-260. Tramo Congosto de Ventamillo– Campo

Se describen de forma sintética las obras correspondientes al acondicionamiento de un tramo de 12 km del Eje Pirenaico, carretera N-260, entre el Congosto de Ventamillo y Campo (Huesca), que discurre junto al río...

El patrimonio de las obras públicas, ese tesoro oculto

El patrimonio de las obras públicas, ese tesoro oculto

A lo largo de su historia, el ser humano ha dejado una huella indeleble sobre el medio que habita. Primero fueron las manifestaciones más primarias, en forma de rudimentarios útiles y herramientas vinculadas a su...

Refuerzo de bases y mejora de explanadas con geosinteticos

Refuerzo de bases y mejora de explanadas con geosinteticos

Siguiendo con el objetivo del grupo de trabajo, este artículo pretende llenar las lagunas existentes en estos momentos en la utilización de geosintéticos en el refuerzo de bases y la mejora de explanadas, poniendo de manifiesto su aplicación...

Mezclas bituminosas semicalientes en la autovía A-23 (Zaragoza)

Mezclas bituminosas semicalientes en la autovía A-23 (Zaragoza)

En una obra de rehabilitación del firme de la autovía A-23, entre los PPKK 250,700 al 277,600 (Zaragoza), se han puesto en obra cerca de 30.000 t de mezclas bituminosas semicalientes, tipos AC 22 bin S 35/50 y AC 16...

Instrucciones Técnicas Operativas de Conservación

Instrucciones Técnicas Operativas de Conservación

Las Instrucciones Técnicas Operativas de Conservación, conocidas como ITOCs, pretenden formar en su conjunto un Manual de Buenas Prácticas, en el que se describa la correcta ejecución de las operaciones de...

Esto va también de cultura (y de economía local)

Esto va también de cultura (y de economía local)

Hay que actualizar las misiones de las carreteras, al menos en el occidente moderno. Las funciones que salen en todos los libros son dos: accesibilidad y movilidad. Y esto, en una red estricta y nueva, en países no...

Comité del Valor histórico patrimonial de la carretera

Comité del Valor histórico patrimonial de la carretera

La Asociación Técnica de Carreteras ha tenido la iniciativa de crear un comité dedicado al valor histórico patrimonial de la carretera y de sus elementos. Los objetivos del comité son...

Terminales y transiciones de barreras de seguridad: estado del arte y próximos avances

Terminales y transiciones de barreras de seguridad: estado del arte y próximos avances

Este artículo está dedicado al tratamiento de los extremos de las barreras de seguridad, tanto si constituyen el inicio o final de la barrera (terminales) como si están unidos a otros sistemas de...

Localizaciones de Riesgo Mínimo para Vehículos Automatizados y Conectados

Localizaciones de Riesgo Mínimo para Vehículos Automatizados y Conectados

Cada vehículo automatizado y conectado posee su propio Dominio de Diseño Operativo (ODD) debido a las particularidades de su sistema automatizado –sensores, algoritmos de percepción y decisión, y...

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