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Nº Revista Rutas: 1993/36
Autores: Francisca Castillo Rubí; Manuel Blanco Fernández
Resumen: Tanto la administración como la sociedad española sienten una gran preocupación por el control de calidad, siendo éste un tema iniciado globalmente desde la entrada de nuestro país en la Comunidad Económica Europea, aunque siempre han existido empresas y sectores muy concienciados con este tema.
Nº Revista Rutas: 1993/36
Autores: Anonimo
Resumen: El Congreso sobre el Plan General de Carreteras ha permitido la reunión de más de 600 profesionales de la Administración, empresas consultoras, constructoras y auxiliares, de la Universidad y del mundo de la investigación. La práctica totalidad del sector de la carretera ha estado representada en el Congreso, aportando al debate una amplia variedad de ideas, matices y experiencias. Las 33 ponencias presentadas y las numerosas intervenciones en los coloquios, han posibilitado una reflexión serena sobre los aspectos más innovadores del Plan, que deben mantenerse y consolidarse hacia el futuro.
Nº Revista Rutas: 1993/36
Autores: Angel C. Aparicio; Julio del Pozo Velasco
Resumen: En este artículo se presentan los criterios de diseño del paquete de programas de cálculo electrónico que se han desarrollado para gestionar la autorización de paso de transportes especiales por los puentes, viaductos y pasos superiores de una red de autopista concreta, y que debido a su planteamiento general y a la riqueza de tipologías estructurales existentes, pensamos que constituye una metodología adecuada, totalmente traspasable a otros casos.
Nº Revista Rutas: 1993/36
Autores: José Antonio Hinojosa Cabrera; Francisco Ballester Muñoz; Juan Antonio Torres Vila
Resumen: El problema de la protección contra caídas de piedras sobre la vías de comunicación, aunque es un tema muy debatido, no está totalmente solucionado debido, entre otros factores, a la variedad de situaciones que se pueden presentar, requiriendo cada una un tratamiento específico.
Nº Revista Rutas: 1993/36
Autores: Fernando Puertas Perez; Carlos Gasca Allue
Resumen: Durante los días 9 y 10 de marzo de 1993, tuvieron lugar unas Jornadas sobre la Calidad de la Ingeniería Civil, que fueron organizadas por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, bajo el patrocinio del Ministerio de Obras Públicas y Transportes.
Nº Revista Rutas: 1993/36
Autores: V. Ciurana
Resumen: El pasado 11 de marzo, en los salones de la agencia EFE, y en un acto presidido por el Director General de Carreteras, D. José Javier Dombriz Lozano, el Presidente de la AEC, D. Juan Antonio Fernández del Campo, y el Presidente de la Agencia EFE, acompañados entre otros, por el Sr. Escudero Bernat, Subdirector General de Planificación de la Dirección General de Carreteras del MOPT, fue presentado el XII Congreso Mundial de la I.R.F. , que se celebrará en Madrid, del 16 al 21 de mayo próximo, en el Palacio de Congresos y Exposiciones de la mencionada capital.
Nº Revista Rutas: 1993/36
Autores: Vicente Barbera
Resumen: El Ministro de Obras Públicas y Transportes, José Borrell inauguró en la mañana del día 20 el Congreso que, con el título "Plan General de Carreteras: Experiencias e Innovaciones , se desarrolló en Madrid bajo los auspicios del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, organizado por la Asociación Técnica de Carreteras y la Asociación Española de la Carretera.
Nº Revista Rutas: 1993/35
Autores: Javier Rui-Wamba Martija
Resumen: El panorama del sector puentes ha evolucionado rapidísimamente y ahora, desde la experiencia acumulada en estos años, es una buena ocasión para repasar los rasgos más significativos de los puentes de estructura mixta.
Nº Revista Rutas: 1993/35
Autores: Manuel López Jiménez; Salvador Luna Blanco
Resumen: En este informe, se hace un estudio comparativo de los resultados obtenidos con dos máquinas diferentes de pulimento acelerado de los áridos. También se estudia la correlación del coeficiente de pulido acelerado con el tiempo de trabajo de la máquina. Por último , se obtienen conclusiones referentes a la revisión de la norma de ensayo española y se propone un estudio interlaboratorios.
Nº Revista Rutas: 1993/34
Autores: La Redaccion
Resumen: El tramo acondicionado entre Arguis y el Puerto de Monrepós, forma parte de la carretera N-330 de Alicante a Francia por Zaragoza, cuya importancia se verá incrementada con la apertura del Túnel del Somport. La traza discurre por un terreno de orografía muy accidentada en una longitud total de 6 995 m. En planta se adopta un radio mínimo de 450 m, lo que supone efectuar un gran movimiento de tierras, además de hacer necesaria la construcción de dos túneles de 1 449 m y 609 m de longitud. A esta ambiciosa solución se llegó después de haber realizado numerosos estudios y proyectos en los últimos años.
Nº Revista Rutas: 1993/34
Autores: La Redaccion
Resumen: En un acto presidido por el delegado del Gobierno en Cantabria, Antonio Pallarés y el Subdirector General de Construcción del MOPT, Juan Francisco Lazcano, el pasado 3 de diciembre se puso en servicio la nueva carretera (Variante de Solares) junto con el enlace del mismo nombre, completándose así el tramo de esta autovía entre Hoznayo y Heras.
Nº Revista Rutas: 1993/34
Autores: Anonimo
Resumen: El pasado 30 de noviembre y con la presencia del Ministro de Transportes D. José Borrell , quedaron inaugurados los tramos Trujillo-Miajadas (Cáceres) y Mérida - Badajoz, cuya suma de itinerarios asciende a 105,7 km de longitud con una inversión de más de 33 770 millones de ptas. Igualmente, en Toledo, el Director General de Carreteras del MOPT, D. José Javier Dombriz Lozano asistió a la puesta en servicio de la Variante de Valmojado, de la misma autovía, de 6 km de recorrido y cuya inversión ascendió a 2 100 millones de ptas.
Nº Revista Rutas: 1993/34
Autores: A. Lecha
Resumen: Con la inauguración del tramo Buitrago-Puerto de Somosierra, del pasado 25 de noviembre, acto que fue presidido por el titular de Obras Públicas y Transportes, José Borrell queda totalmente abierta al tráfico los 230 km de longitud de la precitada autovía, la cual ha alcanzado un coste de 76 757,2 millones de ptas, con una inversión media por km de 333,7 millones de ptas.
Nº Revista Rutas: 1993/34
Autores: V. Ciurana
Resumen: En el pasado mes de octubre y con el lema "Nuevos Materiales para Carreteras") se ha celebrado en Toledo la XIX Semana de la Carretera, con una gran densidad de temas, ponentes y participantes. En ella, se ha profundizado sobre la casi totalidad de la problemática existente desde el punto de vista de los materiales y su utilización, comprendiendo fundamentalmente lo relativo a tierras, firmes, obras de paso y los elementos que
Nº Revista Rutas: 1993/34
Autores: Jose A. Hinojonsa Cabrera
Resumen: Las principales novedades en e l campo de la infraestructura térrea viaria se encuentran más en la maquinaria utilizada para su movimi ent o y compactación que en el propio material. De hecho, en la actualidad, se utilizan materiales antes no aceptables, como son las arcillas expansivas, las arenas residuales del granito, etc .
Nº Revista Rutas: 1993/34
Autores: Manuel J. Melis
Resumen: La forma más habitual y ciantífica de analizar el pavimento de una carreteraen cuanto se refiere a texturas y regularidad superficial consiste en tomar su perfil longitudinal con intervalos muy pequeños (micras o milimetros) y, utilizando la transformada discreta de Fourier, descomponerlo en sus sinusoides componentes.
Nº Revista Rutas: 1993/34
Autores: Liberto Serret Izquierdo
Resumen: El solo título de este escrito es ya una provocación, si pensamos en las políticas de los países desarrollados en lo que respecta a las velocidades de circulación permitidas en autopistas, exceptuando el caso de Alemania. Una vez leída la exposición pensamos que el lector, al menos, estará en situación de sopesar los pros y contras del diseño y construcción de autopistas seguras de velocidad elevada.
Nº Revista Rutas: 1992/33
Autores: Anonimo
Resumen: El banco mundial, dentro de su programa PROVIAL, y el colegio de Ingeniero de Caminos en Cataluña organizan en Barcelona y Tarragona la Primera Conferencia sobre Gestión de Carreteras, destinada por una parte, a la difusión de temas de gestión y financiación de carreteras y por otra, a la difusión y entrenamiento en la aplicación de modelos desarrollados por el banco aplicables a Sistemas de Gestión de redes viarias.
Nº Revista Rutas: 1992/33
Autores: Manuel J. Melis
Resumen: La exigencia de un IRI menos de 2.5 dm/hm para la recepción de las obras de carreteras de nueva construcción, tiene una importante repercusión económica en casos en que es necesario fresar o rectificar el pavimento recién construido.
Nº Revista Rutas: 1992/33
Autores: Luis Cánovas del Castillo; Pedro Sola Casado
Resumen: La obra consta de dos tramos, un primero de 2,4 Km, entre el enlace de Campanillas y el Camino de Antequera, que forma parte de la Autovía Ronda Oeste de la ciudad de Málaga y un segundo de 2,6 Km, entre el Camino de Antequera y Ciudad Jardín.
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